Pozele produselor sunt numai cu scop ilustrativ și în unele cazuri pot diferii față de realitate!

turisme anvelopa de vara 205/50 R17 goodyear EfficientGrip

Goodyear

EfficientGrip

205/50 R17 89V FP

vara

70 dB

anvelopa anvelopa de vara turisme protectie janta indice sarcina 89 indice viteza V

Stoc limitat

564,74 LEI

466,73 LEI + TVA

buc

Goodyear

EfficientGrip

205/50 R17 89V

Stoc limitat

Pret unitar

564,74 LEI

buc

Total

Creşte performanţa de rulare realizabilă cu un rezervor de combustibil

Prezentarea noului tip de EfficientGrip de la Goodyear; anvelopă, utilizarea căreia are drept rezultat consum scăzut de combustibil fără deteriorarea celorlalte calităţi.Posedă toate acele calităţi de manevrabilitate şi de frânare, ceea ce aşteptăm de la o anvelopă Goodyear, totodată mulţumită rezistenţei foarte mici de rulare are o excelentă performanţă de rulare şi are consumul scăzut de combustibil.Noua anvelopă EfficientGrip, prin tehnologia care asigură reducerea consumului de combustibil, oferă performanţe ridicate de pilotaj, în timp de se îngrijeşte şi de mediu - dar şi de portofelul Dvs!

Anvelopa Goodyear EfficientGrip a fost verificată de institutul independent de certificare şi control german TÜV SÜD Automotive, şi făcând comparaţie cu patru competitori de seamă a constatat avantajele anvelopei EfficientGrip *.

Goodyear

529255

205/50 R17 89V FP

ABC

REGULAMENT ETICHETARE UE

În conformitate cu REGULAMENTUL (CE) NR. 1222/2009 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI AL CONSILIULUI, se vor eticheta toate anvelopele* produse și valorificate pe teritoriul UE după data de 1 iulie 2012 sau se vor afișa etichete la locul de vânzare începând din noiembrie 2012.

În stânga puteți vedea noua etichetă UE pentru anvelope. Aceasta seamănă mult cu etichetele folosite pe scară largă pentru aparatele electrocasnice (de ex. mașini de spălat vase sau rufe).

Alte informații privind etichetele le puteți obține făcând click pe acest link .

Informațiile privind prescripțiile legate de etichetarea anvelopelor, respectiv întrebările frecvente le puteți obține de la Asociația Europeană a Producătorilor de Anvelope și Cauciuc (ETRMA).

Pagina de web a ETRMA

* Cad sub incidența regulamentului anvelopele de autoturisme, autoutilitare și camioane.

Ce înseamnă informaţiile trecute pe etichetă?

Eficienţă a consumului de combustibil

Se clasifică de la A la G, A este cel mai bun , G cel mai slab. Între categoriile A şi G poate fi chiar o diferenţă de 7,5 % în consumul de combustibil. Luând un exemplu concret: Între clasele B şi C, pe un drum de 1000 km, diferenţa de consum de combustibil poate fi de 1 litru. (Dar eficienţa consumului de combustibil poate fi influenţat în mare măsură stilul de conducere şi presiunea corectă din pneuri.)

Aderenţa pe teren umed

Se clasează de la A la G, A are cea mai scurtă distanţă de frânare, G cea mai lungă. La frânare puternică, distanţa de frânare a clasei A este mai scurtă cu 30% ca a clasei G. De exemplu un autoturism obişnuit dacă frânează până la oprire de la 80km/h, distanţa de frânare la o anvelopă de clasa A poate fi mai scurtă cu 18 m ca la una de clasa G.

Zgomot exterior de rulare și valoarea măsurată a acestuia

Pe lângă valoarea exprimată în decibeli, eticheta are şi o altă modalitate de marcare. Acestea pot fi maxim trei linii care indică normele viitoare CE 661/2009.

3 linii: cea mai slabă performanţă este peste limita valorii definite în viitorul standard dar sub maximul admis în prezent
2 linii: corespunde valorii viitorului standard
1 linie: mai silenţios cu 3 decibeli ca normele viitoare

Aderenţa pe teren umed, după cum arată şi numele, arată numai calităţile de aderenţă pe teren umed, pe etichetă nu apar calităţile la frânare pe teren uscat şi cea ce este şi mai important la anvelopele de iarnă, nu apar nici proprietăţile de aderenţă pe drum îngheţat şi nins.

Pe lângă valorile indicate pe etichetă, mai există o sumedenie de alte proprietăţi care influenţează performanţele anvelopelor, prin urmare ar putea fi util ca înainte de cumpărare să cereţi opinia unui specialist.

Clasele au fost determinate în aşa fel încât acestea să stimuleze producătorii la obţinerea unor performanţe cât mai bune şi să evite clasele deja imposibil de urmărit A+++ de la articolele de uz casnic. Datorită exigenţelor ridicate, este posibil ca în iarna asta să nu întâlnim încă anvelope de clasa „A”.

Goodyear Tire & Rubber Company din America a fost fondată în anul 1898. Azi, Goodyear este una dintre cele mai mari companii de anvelope, prezentă pe şase continente cu 80.000 de angajaţi.

Pe parcursul a celor100 de ani, inovaţiile Goodyear au devenit de nenumărate ori standarde în industria auto. În anul 1970, cu lunamobilul rachetei spaţiale Apollo, prima anvelopă pe lună, a fost tot Goodyear. Goodyear a fost pionierul acelor tehnologii inovative de securitate ca RunOnFlat, care face posibilă deplasarea în condiţii sigure chiar şi în urma unei pene de cauciuc.

În afara anvelopelor marca Goodyear, compania mai produce şi alte mărci bine cunoscute şi acceptate cum este Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava şi Debica.