Sunați gratuit: 08008-62776
TURISME
CAMIOANE
MOTO
JANTA
CAUTARE ANVELOPE TURISME:
Dupa dimensiune
Nu este obligatoriu de completat
Cautare noua
CAUTARE ANVELOPE CAMIOANE:
Dupa dimensiune anvelopa
Nu este obligatoriu de completat
Cautare noua
CAUTARE ANVELOPE MOTO:
Dupa dimensiune anvelopa
Nu este obligatoriu de completat
Cautare noua
MICHELIN - Cadou voucher de carburant de 100 lei
MICHELIN - Concurs - Eveniment VIP GOODWOOD
1
2

Oferta săptămânii

Dunlop
SPT BLURESPONSE
205/55 R16 91V
404,16 LEI269,89 LEI
buc
Taurus
Touring
165/70 R13 79T
158,54 LEI130,49 LEI
buc
Matador
MP47
175/65 R14 82T
194,72 LEI155,06 LEI
buc
Kleber
Dynaxer HP3
175/65 R15 84T
259,78 LEI203,23 LEI
buc
APOLLO
Amazer 3G Maxx
185/65 R15 88T
202,66 LEI155,41 LEI
buc
  • Stiri Etichetare UE
  • Anvelope iarna
  • Anvelope vara

CE TREBUIE SĂ ŞTIM, CA ŞI CUMPĂRĂTORI, DESPRE ETICHETAREA ANVELOPELOR?

eticheta_ue_anvelope.jpg
Începând cu  data de 1 noiembrie 2012, a intrat în vigoare Directiva  Europeană EC 1222/2009, conform căreia toate anvelopele de turisme trebuie etichetate.

Procedura nu este necunoscută, la articolele de uz casnic sistemul există deja de mai mulţi ani, dar etichetarea anvelopelor se face după criterii total diferite. 

Scopul directivei este ca toţi consumatorii să poată compara cu uşurinţă anvelopele şi să-şi poată cumpăra pneuri cu economie de carburant, silenţioase şi sigure în concordanţă cu posibilităţile lor materiale. 

Etichetarea EU se aplică la anvelopele de iarnă începând cu saptămâna 14 din anul 2012 (DOT 1412), iar la cele de vară începând cu saptămâna 24 din anul 2012 (DOT 2412)!



Ce înseamnă informaţiile trecute pe etichetă?


  • Eficienţă a consumului de combustibil

Se clasifică de la A la G, A este cel mai bun , G cel mai slab. Între categoriile A şi G poate fi chiar o diferenţă de 7,5 %  în consumul de combustibil. Luând un exemplu concret: Între clasele B şi C, pe un drum de 1000 km, diferenţa de consum de combustibil poate fi de 1 litru. (Dar eficienţa consumului de combustibil poate fi influenţat în mare măsură  stilul de conducere şi presiunea corectă din pneuri.)


  • Aderenţa pe teren umed

Se clasează de la A la G, A are cea mai scurtă distanţă de frânare, G cea mai lungă. La frânare puternică, distanţa de frânare a clasei A este mai scurtă cu 30% ca a clasei G. De exemplu un autoturism obişnuit dacă frânează până la oprire de la 80km/h, distanţa de frânare la o anvelopă de clasa A poate fi mai scurtă cu 18 m ca la una de clasa G. 


  • Zgomot exterior de rulare și valoarea măsurată a acestuia

Pe lângă valoarea exprimată în decibeli, eticheta are şi o altă modalitate de marcare. Acestea pot fi maxim trei linii care indică normele viitoare CE 661/2009.

3 linii: cea mai slabă performanţă este peste limita valorii definite în viitorul standard dar sub maximul admis în prezent, 2 linii: corespunde valorii viitorului standard, 1 linie: mai silenţios cu 3 decibeli ca normele viitoare.


Aderenţa pe teren umed, după cum arată şi numele, arată numai calităţile de aderenţă pe teren umed, pe etichetă nu apar calităţile la frânare  pe teren uscat şi cea ce este şi mai important la anvelopele de iarnă, nu apar nici proprietăţile de aderenţă pe drum îngheţat şi nins.


Pe lângă valorile indicate pe etichetă, mai există o sumedenie de alte proprietăţi care influenţează performanţele anvelopelor, prin urmare ar putea fi util ca înainte de cumpărare să cereţi opinia unui specialist.

Clasele au fost determinate în aşa fel încât acestea să stimuleze producătorii la obţinerea unor performanţe cât mai bune şi să evite clasele deja imposibil de urmărit A+++ de la articolele de uz casnic. Datorită exigenţelor ridicate, este posibil ca în iarna asta să nu întâlnim încă anvelope de clasa „A”.




Sub următoarele linkuri găsiți toate etichetele pentru mărcile comercializate de firma noastră: 

I. CONTINENTAL, UNIROYAL, BARUM, VIKING, MATADOR, SEMPERIT, GENERAL TYRE: http://www.eu-tyre-label.com

II. BRIDGESTONE, FIRESTONE : http://tyrelabel.bridgestone.eu

III. NOKIAN: http://www.nokiantyres.com/eu-new-tyre-labels

IV. MICHELIN: http://www.michelin.ro/anvelope/anvelope-autoturisme/#type=type_3

VI. HANKOOK, AURORA: http://www.hankooktire-eu.com/tires/passenger-cars.html

VII. GOODYEAR: http://www.goodyear.eu/ro_ro/tires/tire-finder/index.jsp

 

PROTECTIA CONSUMATORILOR — A.N.P.C.  http://anpc.gov.ro/

La temperaturi sub 7 grade se recomandă trecerea la anvelope de iarnă!



Nu putem vorbi suficient de mult despre importanţa anvelopelor de iarnă. Pe timp de iarnă,  mulţi şoferi, bazându-se numai pe noroc, circulă pe carosabilul îngheţat,  alunecos fără a folosi anvelope de iarnă corespunzătoare, doar pentru faptul că au încredere în cele de vară. Dar cu asta nu se pun în pericol numai pe ei dar şi pe ceilalţi participanţi la trafic. 

 

Utilizarea anvelopelor de iarnă nu este numai un lobby al comercianţilor, care doresc neapărat ca fiecare şofer să cumpere anvelope noi. Adversarii ar putea spune că „sigur, mai de mult ce bine ne-am descurcat şi fără cauciucuri de iarnă". Întradevăr. Dar trebuie acceptat faptul că s-a schimbat dinamica şi cultura circulaţiei şi a evoluat foarte mult şi parcul de automobile.


Aţi fost deja în situaţia când convoiul de maşini din faţa Dvs.  a frânat brusc la o trecere de pietoni? Aţi simţit că tot aţi transpirat şi palmele vi s-au umezit pentru când abia aţi reuşit să vă opriţi în spatele vehiculului din faţă? În continuu v-aţi uitat în oglinda retrovizoare dacă şi cel din spate reuşeşte să se oprească din timp? Haideţi să vă uitaţi la nişte date care vă vor pune pe gânduri:


Pe carosabil cu zăpadă, un vehicul , dotat cu anvelope de iarnă şi cu sistem de frânare antiblocare, care se deplasează cu o viteză de 50 km/oră se poate opri la o distanţă de frânare de 35 m, dar în cazul anvelopelor de vară mai este nevoie de o distanţă de frânare de 8 m în plus pentru o oprire sigură.



În ultimii 20 de ani vehiculele s-au dezvoltat foarte mult. Pe drumuri circulă maşini cu capacitate şi greutate mult mai mare şi concomitent s-a dezvoltat şi siguranţa  suprafeţei de contact cât patru palme. Canelura adâncă a anvelopelor de iarnă poate evacua cu uşurinţă precipitaţiile adunate , dar nu numai modelul canelurii diferă dar şi lamelarea suprafeţei de rulare care ajută la menţinerea contactului cu solul şi totodată  este o diferenţă însemnată şi în compoziţia cauciucului.



Anvelopa de iarnă conţine în cantităţi mari adaosuri de silicat, care face posibil ca anvelopa să rămână moale şi pe ger şi să-şi păstreze capacitatea de aderenţă care este elementul vital la o anvelopă de iarnă.  



Cunoscând aceste informaţii, avem speranţa că nu vă veţi baza numai pe norocul bun în această privinţă.  Aruncaţi o privire la promoţiile noastre de anvelope de iarnă sau accesaţi pagina noastră specializată expres pe anvelope de iarnă unde veţi găsi toate informaţiile necesare despre anvelopele de iarnă. 

La temperaturi care se menţin peste 7 grade folosiţi anvelope de vară!


Dacă temperatura se menţine peste 7 grade, merită să treceţi la anvelope de vară. Vara, pe asfaltul cald, anvelopele de iarnă se uzează mult mai repede în comparație cu anvelopele de vară, şi astfel maşina ar folosi mult mai repede 2 seturi de anvelope de iarnă în comparaţie dacă ar fi echipată cu anvelopele de vară. Considerăm că nimeni nu este duşmanul propriului portofel, şi asta ne face să ne dăm osteneala de a vă uşura cumpărăturile prin promoţii, reduceri şi jocuri cu premii în fiecare sezon.


Haideţi să vedem, de ce sunt importante anvelopele de vară. Pe timp de iarnă, anvelopele maşinii noastre trebuie să facă faţă gerului, zăpezii, gheţuşului, şi mâzgăi, vara ne aşteaptă cu totul alte condiţii. Şosele uscate, încinse, eventual carosabil ud, plouat. Nu este deloc de neglijat cu ce cauciucuri accesăm aceste suprafeţe. Acesta este şi motivul pentru care producătorii proiectează variaţiuni de cauciucuri de vară şi de iarnă cu proprietăţi diferite. Merită să ne documentăm asupra nivelului de zgomot al anvelopei de vară alese sau ce senzaţie de confort asigură în timpul rulării. Inclusiv consumul de combustibil şi uzura. Este destul de greu  ca din oferta bogată care există pe piaţă să alegem anvelopa ideală, dar noi  vă ajutăm şi în această problemă la numărul de telefon 08008-MARSO (08008-62776) apel gratuit din reţeaua fixă, unde specialistul  nostru vă aşteptă întrebările şi vă dă sfaturi  în alegerea anvelopei corespunzătoare de vară, totul complet gratuit.


Puteţi de asemenea apela la Call center-ul nostru la numărul 0265-318-300 sau ne puteţi trimite un e-mail  la adresa vanzari.mures@marso.ro


Cumpăraţi din oferta noastră de anvelope de vară sau vizitaţi pagina noastră specializată în mod expres pe anvelope de vară , unde veţi găsi toate informaţiile legate de cauciucurile de vară. 

Stiri

  • Anvelopele Continental all-season au obținut cel mai ridicat calificativ la testele ADAC

    2018.05.18
  • Noile anvelope de vară de la Continental

    2018.04.11
    Începând cu acest an Continental, introduce peste 210 articole noi în gama anvelopelor de vară. Noul portofoliu include dimensiuni pentru mașinile sport, autoturismele de clasă medie și de lux, mini și subcompacte. 
    img-sommer-trocken-porsche-3.jpg
  • Noua anvelopă Michelin Primacy 4

    2018.02.20
    Compusul performant, de ultimă generație, pe bază de cauciuc
    Multumită compusului performant, de ultimă generație, pe bază de cauciuc, anvelopa MICHELIN Primacy 4 este capabilă să ofere performanțe excepționale pentru frânarea pe carosabil umed, atunci când anvelopele sunt noi sau atunci când anvelopele sunt rulate, fără a compromite longevitatea anvelopei.

    Marcajele inovatoare de uzură
    Pentru o folosire optimă a anvelopei MICHELIN Primacy 4, au fost create marcajele inovatoare de uzură a benzii de rulare care vă ajută să identificați momentul optim de schimbare a anvelopei.
  • BMW Group a aprobat anvelopa de iarnă Nokian WR D4 ca echipament original pentru modelul BMW X1

    2018.01.08

    BMW Group a aprobat anvelopa de iarnă Nokian WR D4 ca echipament original pentru modelul BMW X1. Modelul SAV (Sports Activity Vehicle) al producătorului german de automobile va fi echipat cu  anvelopa Nokian WR D4 în dimensiunea 225/55 R17 97H.

    Cu anvelopele Nokian WR D4 prognoza meteo nu mai contează, doarece oferă:

    • Aderență nemaiîntâlnită pe șosele ude, uscate și acoperite de zăpadă
    • Experiență a șofatului în condiții de stabilitate și echilibru
    • Prevenție eficientă a derapării pe mâzgă și a acvaplanării
    • Rulează ușor, protejând mediul și economisind combustibil

     

tyres-not-banana_web-600x400_ro.gif
michelin_copy.png
CONFIGURATOR DE JANTE

Încercați noul configurator de jante, făcând click pe butonul icon.png JATA (din meniu) și noi vă arătăm cum arată mașina Dumneavoastră cu jantele alese. Totodată, dacă cumpărați jante împreună cu anvelope, beneficiați de o reducere de 3% din prețul anvelopelor!
shop.marso.ro

De ce să cumpărați de la MarsoRom ?

De ce ne aleg clienții pe noi:
  • Peste 25 de mărci de anvelope disponibile
  • Hotel anvelope 
  • Personal calificat și dedicat activității
  • Servire promptă
  • Programări telefonice
  • Prețuri competitive
  • Livrare rapidă pe tot teritoriul țării

Păreri despre noi

Mulțumesc de colaborare! Promți, amabili, cooperanți și profesioniști!

Avram Constantin, Facebook


Foarte mulțumită din toate punctele de vedere: seriozitate, rapiditate și calitate! Vă multumesc!

Chirca Grecov Corina Elena, Facebook


„Permiteţi-mi să-mi exprim mulţumirile lucrătorilor din service-ul din Ernei pentru munca lor atentă şi profesionistă. Spre satisfacţia mea, a doua oară am apelat la serviciul lor de montare anvelope . Le doresc succese în continuare şi apreciere morală, materială din partea angajatorilor."

Ioan Popescu, e-mail